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发改委:蔬菜人工运费成本3年涨50%

时间:2014/4/21 9:50:13  阅读数:  评论数:   作者:山东商报

近期,国家发改委与商务部、农业部、北京市有关部门座谈,并向新发地农产品批发市场、山东莘县蔬菜种植大户了解情况,专题调研了蔬菜产销的最新情况。此后,国家发改委网站公布了最新情况的调研报告。

记者从报告中获悉,今年前两月,全国鲜菜价格同比上涨2.7%,涨幅明显低于历年水平,预计从3月份到6月份蔬菜价格将呈现季节性下降走势,虽受成本刚性上升影响,较去年同期有一定涨幅,但预计同比涨幅不大。从年度情况看,受人工费、运费、农资等价格持续上涨,蔬菜综合成本明显上升,推动价格每年上一个台阶。

3年来,北京新发地市场工人工资已经上涨了50%。

在国家发改委看来,前期鲜菜价格上涨是有原因的,其中人工费用的增长就占有很大比重。

据悉,目前北京新发地市场工人工资已由2011年每天100元涨至150元以上,山东寿光到北京的运费也从2011年4000元/车(28吨)涨至6000元~7000元/车。

卓创资讯农产品分析师孙光梅向记者透露,就运输成本而言,对种植户直接影响不大。这部分成本由流通商(蔬菜批发商)直接承担,因此对于农户的间接影响就是价格不会太高。“从山东运到北京,大蒜运输成本占总价格的10%左右,生姜占到5%以下,马铃薯占到10%左右。”“运输费用跟油价有关,但不完全跟油价有关,也跟运量和运力有关,运力不足,价格就会上涨。”北京新发地农产品批发市场统计部主任刘通称,前些年海南往北京运输的蔬菜量比较充足,所以海南到北京运力偏紧,运费较高,但是今年海南由于受到去年年底台风影响,运输量下降,导致运费跟去年相比下降。

国家发改委针对流通环节的问题,已经决定继续降低蔬菜流通成本。除落实免征蔬菜流通环节增值税政策,切实减轻蔬菜流通企业税收负担外,发改委还将进一步落实支持产销衔接发展的政策措施,提高蔬菜产销从产地到销地直接对接的比重,减少中间环节费用。

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